Informations circuit :

Date de création : 1950
Premier GP de F1 : 03/09/1950
GP de F1 organisés : 57
Capacité d'accueil : 115 000 personnes environ
Responsable : Monza

Autodromo Nazionale Monza

Via Vedano 5

Parco di Monza

20052 Monza (MI) Italy

Virages :
01 – Curva Grande
02 – Variante Roggia
03 – Lesmo 1
04 – lesmo 2

05 – Serraglio

06 – Variante Ascari

07 – Parabolica

Statistiques :

Longueur totale : 5.793 km
Nombre de tours : 53 (306,720 km)
Nombre de virages : 10
Vitesse maximum : 368 km/h
Décalage ligne de départ : 309 m
Type d'appuis : faible
Météo course 2007 : sec

Meilleur tour : R.Barrichello (Ferrari 2004) 1'21"046
Record Pôle : R.Barrichello (Ferrari 2004) 1'20"089
Pôle 2007 : F.Alonso (McLaren) 1'21"997
Podium 2007 : F.Alonso / L.Hamilton / K.Raikkonen

Historique :

Le circuit de Monza accueille la F1 depuis des décennies et l'Autodrome représente le terrain de jeu favori des Ferrari devant leur public, le vrai GP national devant Imola dans le coeur des Italiens.

La piste est très rapide et seules des chicanes viennent couper brutalement la vitesse des pilotes qui dépassent les 360 km/h depuis 1999 ! A tel point que même des amoureux du circuit commencent à se demander si ce n'est pas trop dangereux. Depuis la réfection d'Hockenheim en un circuit bien plus lent, Monza est la seule piste de hautes vitesses du championnat. Le circuit a été revu et corrigé en 2000 avec une simple chicane, plus lente à la fin de la ligne droite qui passe devant les stands.

Pas de doutes possibles pour les réglages : ils sont minimums, tout juste de quoi assurer une relative stabilité en virages, tout de même rapides, et au freinage. Monza met les moteurs à très rude épreuve avec près de 70% du temps passé accélérateur pied au plancher. Les organes mécaniques comme les freins souffrent beaucoup.

Horaires