Grand Prix de Chine - Résumé - Sebiwan dans les étoiles

Mardi 21 octobre 2008 2 21 /10 /2008 12:00

Grand Prix de Chine - Résumé

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Grille de départ:

Pos.	Pilote	Equipe	Temps
1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1’36’’303
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	1’36’’645
3	Felipe Massa	Ferrari	1’36’’889
4	Fernando Alonso	Renault F1 Team	1’36’’927
5	Heikki Kovalainen	McLaren Mercedes	1’36’’930
6	Mark Webber	Red Bull Racing	1’37’’083
7	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	1’37’’201
8	Sebastian Vettel	Scuderia Toro Rosso	1’37’’685
9	Jarno Trulli	Toyota	1’37’’934
10	Sébastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso	1’38’’885
11	Nelson Piquet Jr	Renault F1 Team	1’35’’722
12	Robert Kubica	BMW-Sauber	1’35’’814
13	Timo Glock	Toyota	1’35’’937
14	Rubens Barrichello	Honda Racing Team	1’36’’079
15	Nico Rosberg	Williams F1 Team	1’36’’210
16	David Coulthard	Red Bull Racing	1’36’’731
17	Kazuki Nakajima	Williams F1 Team	1’36’’863
18	Jenson Button	Honda Racing F1 Team	1’37’’053
19	Adrian Sutil	Force India	1’37’’730
20	Giancarlo Fisichella	Force India	1’37’’739

Temps forts de la course:

1er tour: Les cinq feux s'allument puis s'éteignent : la meute est lâchée ! Hamilton contient Räikkönen et Massa. Derrière, Kovalainen prend un bon départ et dépasse Alonso. Lequel Alonso réattaque et essaie de reprendre l'avantage, mais le Finlandais résiste. Derrière, une Toyota (celle de Trulli) part en tête-à-queue après s'être accrochée avec une autre monoplace. Dans la ligne droite, Alonso déboîte et dépasse Kovalainen au freinage. Trulli rentre à son stand.

2ème tour: Bourdais est 18e... Il était 8e sur la grille, c'est lui qui s'est accroché avec Trulli. En 4e position, Alonso creuse tout de suite un peut écart sur Kovalainen.

8ème tour : En tête, Hamilton est à l'aise avec ses pneus durs. En 16e position, Bourdais a désormais Button en ligne de mire.

9ème tour : En 2e position, Massa est en pneus tendres. Mais Hamilton est plus rapide. En 10e position, Webber prend l'aspiration de Piquet dans la longue ligne droite. Il freine trop tard, le Brésilien recroise la trajectoire et reprend l'avantage. Mais au virage suivant, Webber attaque à nouveau et, cette fois, passe.

11ème tour : En 13e position, Rosberg est dans les roues de Glock (12e). La direction de course annonce que la probabilité de pluie n'est plus que de 20%.

14ème tour : Massa aux stands ! Alonso rentre aussi. Chez Renault comme chez Ferrari, ça dure 9"1. Sutil est immobilisé au début de la ligne droite des stands, sur le côté.

15ème tour : Hamilton et Räikkönen rentrent à leur tour. L'immobilisation dure 9"4 chez McLaren, 9"3 chez Ferrari.

16ème tour : Kovalainen est en tête, Hamilton reprend la piste en 3e position. Räikkönen est 5e, Massa 7e. Sutil est descendu de sa voiture : c'est l'abandon pour le pilote Force India.

21ème tour : En 3e position, Kubica ne s'est toujours pas arrêté, tout comme Piquet (5e). Massa (4e) effectue son 2e relais en pneus tendres. Bourdais est 12e.

27ème tour : En 2e position, Räikkönen gagne du terrain sur Hamilton. L'écart entre les deux hommes est de 6"4.

28ème tour : En 3e position, Massa a son équipier Räikkönen en vue dans la longue ligne droite. Bourdais est 16e, derrière Fisichella.

30ème tour : En 2e position, Räikkönen perd du temps à prendre un tour à Fisichella.

31ème tour : Bourdais réussit un superbe dépassement sur Coulthard au premier virage. Nakajima et Webber ravitaillent.

33ème tour : Rosberg dépasse Coulthard au bout de la longue ligne droite, pour le gain de la 13e place.

35ème tour : Kovalainen au ralenti. Son pneu avant droit a crevé. Au bout de quelques virages, la roue déchape complètement. "Kova" réussit à regagner son stand. Son équipe lui chausse des gommes tendres. Il repart au bout de 10"1.

36ème tour : "Kova" reprend la piste en 17e position. Alonso rentre pour ravitailler. Il repart au bout de 7"8, en pneus tendres.

37ème tour : Le double champion du monde ressort des stands en 6e position, devant son équipier. Au tour de Massa de passer à la pompe : il repart en pneus durs, au bout de 7"5.

38ème tour : Massa retrouve la piste en 4e position. Hamilton rentre : son équipe lui chausse des pneus tendres. Il repart au bout de 6"8. Räikkönen ravitaille également : l'immobilisation dure 8"4.

43ème tour : En pneus durs, Massa a son équipier (qui roule en tendres) dans son champ de vision.

47ème tour : Vettel a été relégué en 9e position, derrière Piquet. En 6e position, Kubica fond sur son équipier Heidfeld (5e).

49ème tour : En 9e position, Vettel compte 7"0 de retard sur Piquet. En 3e position, Massa s'est rapproche à 1"0 de Räikkönen. Dans la longue ligne droite, "Iceman" se laisser passer sans aucun résistance. Kovalainen rentre à son stand, directement dans le garage, visiblement pour abandonner.

54ème tour : Hamilton a trois retardataires devant lui, mais il n'a aucun intérêt à les dépasser, compte tenu de son avance sur Massa.

56ème tour : Le drapeau à damiers salue la victoire d'Hamilton. Massa est 2e, Räikkönen 3e. Les deux pilotes Ferrari devancent Alonso (4e). Viennent ensuite les deux pilotes BMW : Heidfeld (5e) et Kubica (6e). Glock est 7e, Piquet 8e. Le championnat se jouera donc au dernier Grand Prix, celui du Brésil, avec un avantage de sept points en faveur d'Hamilton. Bourdais est à l'arrivée, en 13e position.

Arrivée:

Pos.	Pilote	Ecarts	Arrêts (tours)
1	Lewis Hamilton		2 (15 et 38)
2	Felipe Massa	00'14"925	2 (14 et 37)
3	Kimi Raikkonen	00'16"445	2 (15 et 38)
4	Fernando Alonso	00'18"370	2 (14 et 36)
5	Nick Heidfeld	00'28"923	2 (17 et 39)
6	Robert Kubica	00'33"219	2 (25 et 40)
7	Timo Glock	00'41"722	1 (32)
8	Nelson Piquet Jr	00'56"645	1 (24)
9	Sebastian Vettel	01'04"339	2 (18 et 41)
10	David Coulthard	01'14"842	1 (28)
11	Rubens Barrichello	01'25"061	2 (19 et 40)
12	Kazuki Nakajima	01'30"847	1 (31)
13	Sébastien Bourdais	01'31"457	2 (23et 39)
14	Mark Webber	01'32"422	2 (12 et 31)
15	Nico Rosberg	1 tour	3 (15, 15 et 39)
16	Jenson Button	1 tour	2 (22 et 43)
17	Giancarlo Fisichella	1 tour	1 (28)