Grand Prix de Malaisie 2009 – Résumé

Grille de départ:

Pos	No	Pilote	Equipe	Q1	Q2	Q3
1	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:35.058	1:33.784	1:35.181
2	9	Jarno Trulli	Toyota	1:34.745	1:33.990	1:35.273
3	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:34.935	1:34.276	1:35.518
4	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:34.681	1:34.387	1:35.651
5	10	Timo Glock	Toyota	1:34.907	1:34.258	1:35.690
6	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:35.083	1:34.547	1:35.750
7	14	Mark Webber	RBR-Renault	1:35.027	1:34.222	1:35.797
8	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:35.166	1:34.562	1:36.106
9	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:35.476	1:34.456	1:36.170
10	7	Fernando Alonso	Renault	1:35.260	1:34.706	1:37.659
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:35.110	1:34.769
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:35.341	1:34.788
13	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:35.280	1:34.905
14	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:35.023	1:34.924
15	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:35.507	1:35.431
16	3	Felipe Massa	Ferrari	1:35.642
17	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:35.708
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:35.908
19	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:35.951
20	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:36.107

Temps forts de la course:

La pluie a été annoncée. Le GP promet d'être humide et chaud !

Button a complétement raté son départ, tout le contraire de Rosberg, de Trulli et d'Alonso. Et pour Kovalainen (1er tour) et Kubica (3ème tour) dont le moteur a pris feu, c'est déjà terminé !

Kovalainen out, Kubica out

Les dépassements sont légions : Raïkkönen sur Alonso. Webber sur Alonso, Alonso sur Webber, on se régale. Au bout de dix tours : Rosberg, Trulli, Button dominent la course. La pluie n'est toujours pas tombée. Les premiers ravitaillements arrivent au 13ème tour avec Vettel qui ouvre le bal.

Alors qu'il reste 34 tours, la pluie fait son apparition. Raïkkönen l'avait anticipée, mais trop. Au bout de trois tours, ses pneus étaient complétement détruits. Sa tactique a failli être payante en vain ! Tout le monde rentre aux stands et les positions se maintiennent plus ou moins. Mais les dépassements continuent. Button, Trulli et Rosberg sont toujours devant. Derrière, ça bagarre sévère entre Barrichello, Heidfeld, Webber, Hamilton et Massa. Les pneus jouent un grand rôle dans la course : les intermédiaires sont up, les extrêmes down. Trulli en fait les frais. Webber et Glock sont déchainés. Weber dépose Heidfeld. Au 28ème tour, Glock passe Webber. Tout le monde se bat pour la victoire. C'est magique !

La pluie redouble d'intensité. 29ème tour, Glock prend la tête puis rentre aux stands. Le leadership repasse dans les mains de Button. Vettel doit abandonner (30ème tour)

Vettel out

Mais Button repasse pour la quatrième fois aux stands. Pour Bourdais, c'est tout simplement "impilotable". Des pluies dilluviennes s'abattent sur le circuit. La safety car fait son entrée en course.

32ème tour : la course est arrêtée et le chronomètre aussi !

Va t-elle repartir ?

Les positions au moment de l'arrêt de la course sont les suivantes : 1- Button, 2- Heidfeld, 3-Glock , 4-Barrichello, 5- Trulli, 6- Hamilton, 7-Rosberg, 8- Webber, 9- Massa, 10- Bourdais.

On hésite à reprendre alors que la nuit est entrain de tomber. Comme le dit Kubica : " D'après le GPDA (dirigé par Mark Webber, association des pilotes), il fait trop sombre pour repartir".

Mais après 50 minutes de pause, la course ne va pas repartir. Tout ça pour ça, la pluie a eu raison du spectacle. Button remporte la course. Glock et Heidfeld complètent le podium !

Arrivée:

Pos	Pilote	Temps	Arrêts (tours)
1	J. Button	1:10:59:092	4 arrêts (19,22,29,30)
2	N. Heidfeld	à 00:22:700	1 arrêt (22)
3	T. Glock	à 00:23:500	3 arrêts (15,22,30)
4	J. Trulli	à 00:46:100	4 arrêts (17,22,28,30)
5	R. Barrichello	à 00:47:300	4 arrêts (20,22,28,30)
6	M. Webber	à 00:52:300	4 arrêts (16,22,29,30)
7	L. Hamilton	à 01:00:700	3 arrêts (22,27,30)
8	N. Rosberg	à 01:11:500	4 arrêts (15,22,27,30)
9	F. Massa	à 01:16:900	3 arrêts (22,29,30)
10	S. Bourdais	à 01:42:164	3 arrêts (19,26,30)
11	F. Alonso	à 01:49:422	3 arrêts (22,28,30)
12	K. Nakajima	à 01:56:130	3 arrêts (21,28,30)
13	N. Piquet	à 01:46:713	3 arrêts (22,29,30)
14	K. Räikkönen	à 02:22:841	3 arrêts (18,30,30)
15	S. Vettel	à 1 tour	3 arrêts (13,22,26)
16	S. Buemi	à 1 tour	2 arrêts (2,21)
17	A. Sutil	à 2 tours	2 arrêts (15,18)
18	G. Fisichella	à 2 tours	1 arrêt (18)

Abandons et disqualifications:

Pilotes	Equipe	Tour (pos.)	Cause
S.Vettel	Red Bull	Tour 31 (9^e)	Sortie de piste
R.Kubica	BMW Sauber	Tour 2 (19^e)	Mécanique (moteur)
H.Kovalainen	McLaren	Tour 1 (16^e)	Sortie de piste