Grille de départ:
Pos |
No |
Pilote |
Equipe |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
1 |
22 |
Jenson Button |
Brawn-Mercedes |
1:35.058 |
1:33.784 |
1:35.181 |
2 |
9 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:34.745 |
1:33.990 |
1:35.273 |
3 |
15 |
Sebastian Vettel |
RBR-Renault |
1:34.935 |
1:34.276 |
1:35.518 |
4 |
23 |
Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes |
1:34.681 |
1:34.387 |
1:35.651 |
5 |
10 |
Timo Glock |
Toyota |
1:34.907 |
1:34.258 |
1:35.690 |
6 |
16 |
Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
1:35.083 |
1:34.547 |
1:35.750 |
7 |
14 |
Mark Webber |
RBR-Renault |
1:35.027 |
1:34.222 |
1:35.797 |
8 |
5 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:35.166 |
1:34.562 |
1:36.106 |
9 |
4 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:35.476 |
1:34.456 |
1:36.170 |
10 |
7 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:35.260 |
1:34.706 |
1:37.659 |
11 |
6 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:35.110 |
1:34.769 |
|
12 |
17 |
Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
1:35.341 |
1:34.788 |
|
13 |
1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:35.280 |
1:34.905 |
|
14 |
2 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:35.023 |
1:34.924 |
|
15 |
11 |
Sebastien Bourdais |
STR-Ferrari |
1:35.507 |
1:35.431 |
|
16 |
3 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:35.642 |
|
|
17 |
8 |
Nelsinho Piquet |
Renault |
1:35.708 |
|
|
18 |
21 |
Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes |
1:35.908 |
|
|
19 |
20 |
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:35.951 |
|
|
20 |
12 |
Sebastien Buemi |
STR-Ferrari |
1:36.107 |
|
|
Temps forts de la
course:
La pluie a été annoncée. Le GP promet d'être humide et chaud !
Button a complétement raté son départ, tout le contraire de Rosberg, de Trulli et d'Alonso. Et pour Kovalainen (1er tour) et Kubica (3ème tour) dont le moteur a pris feu, c'est déjà terminé !
Kovalainen out, Kubica out
Les dépassements sont légions : Raïkkönen sur Alonso. Webber sur Alonso, Alonso sur Webber, on se régale. Au bout de dix tours : Rosberg, Trulli, Button dominent la course. La pluie n'est toujours pas tombée. Les premiers ravitaillements arrivent au 13ème tour avec Vettel qui ouvre le bal.
Alors qu'il reste 34 tours, la pluie fait son apparition. Raïkkönen l'avait anticipée, mais trop. Au bout de trois tours, ses pneus étaient complétement détruits. Sa tactique a failli être payante en vain ! Tout le monde rentre aux stands et les positions se maintiennent plus ou moins. Mais les dépassements continuent. Button, Trulli et Rosberg sont toujours devant. Derrière, ça bagarre sévère entre Barrichello, Heidfeld, Webber, Hamilton et Massa. Les pneus jouent un grand rôle dans la course : les intermédiaires sont up, les extrêmes down. Trulli en fait les frais. Webber et Glock sont déchainés. Weber dépose Heidfeld. Au 28ème tour, Glock passe Webber. Tout le monde se bat pour la victoire. C'est magique !
La pluie redouble d'intensité. 29ème tour, Glock prend la tête puis rentre aux stands. Le leadership repasse dans les mains de Button. Vettel doit abandonner (30ème tour)
Vettel out
Mais Button repasse pour la quatrième fois aux stands. Pour Bourdais, c'est tout simplement "impilotable". Des pluies dilluviennes s'abattent sur le circuit. La safety car fait son entrée en course.
32ème tour : la course est arrêtée et le chronomètre aussi !
Va t-elle repartir ?
Les positions au moment de l'arrêt de la course sont les suivantes : 1- Button, 2- Heidfeld, 3-Glock , 4-Barrichello, 5- Trulli, 6- Hamilton, 7-Rosberg, 8- Webber, 9- Massa, 10- Bourdais.
On hésite à reprendre alors que la nuit est entrain de tomber. Comme le dit Kubica : " D'après le GPDA (dirigé par Mark Webber, association des pilotes), il fait trop sombre pour repartir".
Mais après 50 minutes de pause, la course ne va pas repartir. Tout ça pour ça, la pluie a eu raison du spectacle. Button remporte la course. Glock et Heidfeld complètent le podium !
Arrivée:
Pos |
Pilote |
Temps |
Arrêts (tours) |
1 |
J. Button |
1:10:59:092 |
4 arrêts (19,22,29,30) |
2 |
N. Heidfeld |
à 00:22:700 |
1 arrêt (22) |
3 |
T. Glock |
à 00:23:500 |
3 arrêts (15,22,30) |
4 |
J. Trulli |
à 00:46:100 |
4 arrêts (17,22,28,30) |
5 |
R. Barrichello |
à 00:47:300 |
4 arrêts (20,22,28,30) |
6 |
M. Webber |
à 00:52:300 |
4 arrêts (16,22,29,30) |
7 |
L. Hamilton |
à 01:00:700 |
3 arrêts (22,27,30) |
8 |
N. Rosberg |
à 01:11:500 |
4 arrêts (15,22,27,30) |
9 |
F. Massa |
à 01:16:900 |
3 arrêts (22,29,30) |
10 |
S. Bourdais |
à 01:42:164 |
3 arrêts (19,26,30) |
11 |
F. Alonso |
à 01:49:422 |
3 arrêts (22,28,30) |
12 |
K. Nakajima |
à 01:56:130 |
3 arrêts (21,28,30) |
13 |
N. Piquet |
à 01:46:713 |
3 arrêts (22,29,30) |
14 |
K. Räikkönen |
à 02:22:841 |
3 arrêts (18,30,30) |
15 |
S. Vettel |
à 1 tour |
3 arrêts (13,22,26) |
16 |
S. Buemi |
à 1 tour |
2 arrêts (2,21) |
17 |
A. Sutil |
à 2 tours |
2 arrêts (15,18) |
18 |
G. Fisichella |
à 2 tours |
1 arrêt (18) |
Abandons et disqualifications:
Pilotes |
Equipe |
Tour (pos.) |
Cause |
S.Vettel |
Red Bull |
Tour 31 (9e) |
Sortie de piste |
R.Kubica |
BMW Sauber |
Tour 2 (19e) |
Mécanique (moteur) |
H.Kovalainen |
McLaren |
Tour 1 (16e) |
Sortie de piste |
Meilleur tour en course :
Jenson Button (Brawn GP) en 1'36''641 au 18ème tour.
f1 gp malaisie 2009 fin de gp envoyé par crash71100
PROCHAIN GRAND PRIX :
CHINE le 19 avril 2009
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Danyboy 06/04/2009 14:12