Sebiwan dans les étoiles

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Grille de départ:

Pos.

Pilote

Equipe

Temps

1

Lewis Hamilton

Mc Laren Mercedes

1’17"886

2

Robert Kubica

BMW Sauber

1'18"498

3

Kimi Raikkonen

Ferrari

1'18"735

4

Fernando Alonso

Renault F1 Team

1'18"746

5

Nico Rosberg

Williams F1 Team

1'18"844

6

Felipe Massa

Ferrari

1'19"048

7

Heikki Kovalainen

Mc Laren Mercedes

1'19"089

8

Nick Heidfeld

BMW Sauber

1'19"633

9

Rubens Barrichello

Honda Racing F1 Team

1'20"848

10

Mark Webber

Red Bull Racing

---

11

Timo Glock

Toyota

1'18"031

12

Kazuki Nakajima

Williams F1 Team

1'18"062

13

David Coulthard

Red Bull Racing

1'18"238

14

Jarno Trulli

Toyota

1'18"327

15

Nelson Piquet Jr

Renault F1 Team

1'18"393

16

Sébastien Bourdais

Scuderia Toro Rosso

1'18"916

17

Adrian Sutil

Force India

1'19"108

18

Giancarlo Fisichella

Force India

1'19"165

19

Jenson Button

Honda Racing F1 Team

1'23"565

20

Sebastian Vettel

Scuderia Toro Rosso

---

Temps forts de la course:

1er Tour: Départ impeccable de Hamilton. Kubica parvient à garder la 2e place devant un Räikkönen menaçant. Pas de souci au départ. Tout le monde sort indemne du premier tour.

3ème Tour: Lewis Hamilton a signé les meilleurs tours lors des deux premières boucles. Kubica est le seul autre piltoe à descendre pour le moment en dessous de 1'19". Heikki Kovalainen prend la 7e place à Rubens Barrichello. Logique.

7ème Tour: Sébastien Bourdais est 19e et avant-dernier à plus de trente secondes du leader. Confirmation des essais : Kubica est plus rapide que Raïkkönen, qui ne parvient pas à descendre en dessous de 1'18". Reste à voir qui rentrer le premier. Probablement le Polonais.

 
9ème Tour: Il y a un gros écart entre les voitures du Top 8, qui tournent toutes en moins de 1'19" et le reste des pilotes, emmenés par Barrichello et Nakajima, qui ne descendent jamais en dessous de 1'20" au tour.

 
11ème Tour: Aucun abandon pour le moment. C'est une course "propre" mais qui n'est pas dénuée de prises de risques. Piquet Jr vient ainsi de dépasser trulli pour la 14e place alors que les deux voitures se sont touchées. Du beau travail.

15ème Tour: Premier abandon : la Force India d'Adrian Sutil est victime d'une incident mécanique. L'Allemand laisse sa monoplace en bord de piste. Des flammes s'en échappent.

 
16ème Tour: Les commmissaires ne peuvent pas intervenir car la voiture est à cheval sur la piste dans un virage rapide.

 
17ème Tour: La voiture de sécurité doit entrer en piste pour faciliter leur travail. L'avance construite par Hamilton va être réduite à néant. Heidfeld rentre tout de suite ravitailler. Le stand Ferrari se tient prêt.

18ème Tour: La piste des stands n'était pas ouverte (feu rouge) semble-t-il. Heidfeld pourrait être pénalisé.

 
19ème Tour: La piste des stands est ouverte : tout le monde rentre ravitailler en même temps !!

 
20ème Tour: Et ce qui devait arriver arrive : Hamilton et Raïkkönen se percute en repartant !!! En fait, Kubica et Raïkkönen se sont arrêtés d'un coup, côte à côte, car le feu de sortie des stands venait de passer au rouge (!) Lewis Hamilton n'a pas eu le temps de freiner et est rentré dans la Ferrari de Räikkönen. C'est l'abandon pour Hamilton ET Räiikkönen !!! Pas de rancune : Räikkönen tape sur l'épaule de Hamilton.

21ème Tour: La voiture de sécurité quitte la piste alors que Massa est encore aux stands. Grand Prix catastrophique pour Ferrari. Hamilton a cassé son aileron avant et son aileron arrière car une Williams lui aussi rentrée dedans. C'est celle de Rosberg, le troisième grand perdant de l'incident. Il était quatrième, il se retrouve dernier !

 
30ème Tour: Kubica met une grosse pression sur Heidfeld - qui s'est arrêté 12 secondes, soit le temps de charger un plein entier. Et il le passe. Heidfeld ne s'arrêtera plus... Une tactique étonnante dont il est difficile de savoir si elle va payer.

 
36ème Tour: C'est au tour de Coulthard de rentrer aux stands. Deux Toyota se retrouvent en tête du Grand Prix.... Vettel, qui était 3e, ravitaille.

 
37ème Tour: Si Kubica est juste derrière les deux Toyota, il a une avance très confortable sur le reste du peloton : 10 secondes sur le 4e, Heidfeld.

 

40ème Tour: Heidfeld est très chargé mais il profite du fait que Glock bouchonne Kubica pour ne pas trop perdre de temps. La victoire devrait se jouer entre les deux BMW.

 
41ème Tour: Abandon de Piquet Jr, qui avait connu un problème de frein avant (avec un tête à queue) quelques tours plus tôt. Alonso met une énorme pression sur Heidfeld, qui résiste.

 
44ème Tour: Alonso, qui tentait pas tous les moyens de passer Heidfeld, part en tête à queue dans une courble rapide. Sa Renault percute le mur. C'est l'abandon.

 
47ème Tour: Nakajima tape Button par l'arrière. Il casse son aileron avant. C'est l'abandon après être entré dans le muret des stands en tenant de rentrer.

 
48ème Tour: Deuxième ravitaillement de Kubica. Il repart en tête avec une avance confortable sur Heidfeld.

51ème Tour: Sous erreur ou souci technique, Robert Kubica se dirige vers sa première victoire en Grand Prix. Il reste pourtant une McLaren( Kovalainen) et une Ferrari (Massa) en piste. Le dépassement de l'année : Alors que Kovalainen était en train de passer Barrichello dans un virage en épingle, Massa a surgi de nulle part pour leur faire l'intérieur à tous les deux, les roues à moitié sur l'herbe...

 
52ème Tour: Encore une Force India en bord de piste. C'est cette fois Fisichella qui est parti en tête à queue et qui se retrouve à 90° contre le muret.

 

60ème Tour: Petite erreur de Kovalainen, qui garde néanmoins sa 9e place.

 

65ème Tour: Il reste cinq tours. Kovalainen est dans le sillage de Vettel et Barrichello pour obtenir quelques points. Massa met, lui, la pression sur Trulli.

 
69ème Tour: Massa profite d'une petite erreur de Glock pour passer Trulli, qui a ralentit et braqué d'un coup, et talonner l'Allemand.

 
70ème Tour: Première victoire en Grand Prix pour Robert Kubica, qui passe en tête du Championnat. Nick Heidfeld offre le double à BMW-Sauber. David Coulthard inscrit ses premiers points de la saison en montant sur le podium. Dans ce Grand Prix décapité au 19e tour, Timo Glock a résisté jusqu'au bout à Felipe Massa et Sebastian Vettel n'a pas cédé contre Heikki Kovalainen, resté à la porte des points. Etonnant !

 

Arrivée:

Po.

Pilote

Ecarts

Arrêts (tours)

1

Robert Kubica

 

19 et 49

2

Nick Heidfeld

00'16"495

29

3

David Coulthard

00'23"352

37

4

Timo Glock

00'42"627

42

5

Felipe Massa

00'43"934

19, 21 et 53

6

Jarno Trulli

00'47"775

39

7

Rubens Barrichello

00'53"597

36

8

Sebastian Vettel

00'54"120

37

9

Heikki Kovalainen

00'54"433

19 et 53

10

Nico Rosberg

00'57"749

19, 20 et 35

11

Jenson Button

01'07"540

17 et 53

12

Mark Webber

01'11"129

29 et 53

13

Sébastien Bourdais

1 tour

19 et 42

 

Leaders successifs:

L.Hamilton du 1er au 18e tour

N.Heidfeld du 19e au 28e tour

R.Barrichello du 29e au 35e tour

D.Coulthard au 36e tour

J.Trulli aux 37e et 38e tours

T.Glock du 39e au 41e tour

R.Kubica du 42e tour à l'arrivée.

Abandons et disqualifications:

 

Pilotes

Equipe

Tour (pos.)

Cause

A.Sutil

Force India

Tour 14 (16e)

Mécanique

L.Hamilton

Mc Laren Mercedes

Tour 20 (1e)

Accident

K.Raikkonen

Ferrari

Tour 20 (3e)

Accident

N.Piquet Jr

Renault

Tour 41

Sortie

F.Alonso

Renault

Tour 45 (3e)

Accident

K.Nakajima

Williams

Tour 48

Accident

G.Fisichella

Force India

Tour 53 (14e)

Accident

 

resume GP canada f1 2008
envoyé par ULTRAS_SOCHAUX

Meilleur tour en course :

 

Kimi Räikkönen (Ferrari) 1'17"387 (202,871 km/h) au 14e tour.