Sebiwan dans les étoiles
Grille de départ:
Pos
No
Driver
Team
Q1
Q2
Q3
1
22
Jenson Button
Brawn-Mercedes
1:25.211
1:24.855
1:26.202
2
23
Rubens Barrichello
Brawn-Mercedes
1:25.006
1:24.783
1:26.505
3
15
Sebastian Vettel
RBR-Renault
1:25.938
1:25.121
1:26.830
4
5
Robert Kubica
BMW Sauber
1:25.922
1:25.152
1:26.914
5
16
Nico Rosberg
Williams-Toyota
1:25.846
1:25.123
1:26.973
6
3
Felipe Massa
Ferrari
1:25.844
1:25.319
1:27.033
7
4
Kimi Raikkonen
Ferrari
1:25.899
1:25.380
1:27.163
8
14
Mark Webber
RBR-Renault
1:25.427
1:25.241
1:27.246
9
6
Nick Heidfeld
BMW Sauber
1:25.827
1:25.504
10
7
Fernando Alonso
Renault
1:26.026
1:25.605
11
17
Kazuki Nakajima
Williams-Toyota
1:26.074
1:25.607
12
2
Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes
1:26.184
1:25.726
13
1
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
1:26.454
no time
14
12
Sebastien Buemi
STR-Ferrari
1:26.503
15
8
Nelsinho Piquet
Renault
1:26.598
16
21
Giancarlo Fisichella
Force India-Mercedes
1:26.677
17
20
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
1:26.742
18
11
Sebastien Bourdais
STR-Ferrari
1:26.964
19
10
Timo Glock
Toyota
DSQ
20
9
Jarno Trulli
Toyota
DSQ
Temps forts de la
course:
1er tour : Les cinq feux s'allument puis s'éteignent : la meute est lâchée ! Button profite de sa pole et vire en tête. Derrière, Barrichello se rate complètement et
perd plusieurs places. Au premier virage, c'est chaud : Barrichello pousse Heidfeld et Webber. C'est l'accrochage. Plus loin, les deux pilotes Ferrari sont à l'attaque. Heidfeld et Sutil rentrent
aux stands, ce dernier sans aileron avant. Webber s'arrête aussi. Kovalainen est au ralenti, avec une McLaren endommagée dans le même accrochage. Lui aussi revient vers son
stand.
3ème tour : La MP4-23 de "Kova" est rentrée dans son stand, l'abandon du Finlandais est définitif. Dans le peloton, Hamilton essaie de tailler la route.
8ème tour : En 5e position, Räikkönen a Rosberg et Barrichello sur ses talons. Le pilote Brawn GP semble ne pas être trop gêné par son aileron avant endommagé.
18ème tour : La Williams de Nakajima dans le mur : en fait, le pilote japonais est parti en tête-à-queue après être passé sur un vibreur. Barrichello, Webber et Glock s'arrêtent aux stands. Le pilote Brawn en profite pour changer d'aileron avant.
19ème tour : Au tour de Button de ravitailler. La Williams de Nakajima est mal placée sur la piste... Fisichella rentre et ne trouve pas son stand ! Il doit mettre une marche arrière pour atteindre son emplacement.
20ème tour : La voiture de sécurité entre en piste. Comme elle n'est pas devant Button, elle doit l'attendre et laisse passer les monoplaces.
24ème tour : A la radio, l'équipe Ferrari dit à Massa : "Tu as dû voir que la voiture de Nakajima a été dégagée. Tiens-toi prêt." Le Brésilien a bloqué ses roues au bout de la ligne droite des stands. Plus loin, il allume encore ses pneus. La voiture de sécurité éteint ses feux, elle s'efface...
25ème tour : Button garde sa première place à grand-peine, juste devant Vetel et Massa. Derrière, Piquet se fait surprendre juste à côté de Rosberg (mais sans le toucher) et part en glissade. Il termine dans le sable : c'est l'abandon. Derrière, Hamilton met la pression sur Trulli, qu'il finit par dépasser. L'Italien doit aussi céder aux assauts d'Alonso.
35ème tour : En 9e position, Alonso est juste derrière Hamilton. Il contient Glock : à la radio, le pilote Toyota dit qu'il n'a aucune chance de passer l'Espagnol, parce ce dernier utilise le Srec pour empêcher son adversaire de se rapprocher.
56ème tour : Les pneus de Vettel aussi sont fichus. Kubica passe à l'attaque, l'Allemand tente de résister. Les deux monoplaces s'accrochent, les deux pilotes tentent de poursuivre et tapent le mur quasiment en même temps. La direction de course fait sortir la voiture de sécurité. A la radio, Vettel dit : "J'ai été idiot. Je suis vraiment désolé."
57ème tour : Vettel est toujours en piste, avec la roue avant gauche cassée. Derrière, les autres pilotes arrivent et ne peuvent pas doubler. A la radio, l'équipe Brawn dit à Barrichello : "Tu roules trop vite. Pas besoin d'aller aussi vite derrière la voiture de sécurité." Vettel finit par devoir s'arrêter avant d'avoir atteint les stands.
58ème tour : La voiture de sécurité s'efface, les pilotes n'ont plus que quelques mètres à parcourir. Button s'impose. Barrichello termine 2e et offre à Brawn GP un doublé historique. Trulli (3e) complète le podium. Hamilton est 4e, devant Glock, Alonso et Rosberg. Buemi récolte le point de la 8e place, devant Bourdais qui échoue à la porte des points. Räikkönen est classé 16e : il a abandonné dans les tous derniers tours. Malgré leur accrochage, Vettel et Kubica sont classés 14e et 15e.
Arrivée:
Pos
Pilote
Temps
Arrêts (tours)
1
J. Button
1:34:15:784
2 (19,47)
2
R. Barrichello
à 00:00:807
2 (18,51)
3
L. Hamilton
à 00:02:914
2 (11,43)
4
T. Glock
à 00:04:430
2 (18,50)
5
F. Alonso
à 00:04:870
1 (19)
6
N. Rosberg
à 00:05:720
2 (15,44)
7
S. Buemi
à 00:06:040
1 (41)
8
S. Bourdais
à 00:06:290
2 (9,21)
9
A. Sutil
à 00:06:300
3 (1,22,34)
10
N. Heidfeld
à 00:07:080
2 (1,44)
11
G. Fisichella
à 00:07:370
1 (19)
12
J. Trulli
2 (10,33)
13
M. Webber
à 1 tour
2 (1,18)
14
S. Vettel
à 2 tours
2 (15,45)
15
R. Kubica
à 3 tours
2 (12,39)
16
K. Räikkönen
à 3 tours
3 (10,39,43)
Abandons et disqualifications:
Pilotes
Equipe
Tour (pos.)
Cause
S.Vettel
Red Bull
Tour 57 (3e)
Accrochage/ Sortie de piste
R.Kubica
BMW Sauber
Tour 56 (2e)
Accrochage/ Sortie de piste
F.Massa
Ferrari
Tour 46 (7e)
Mécanique
N.Piquet Jr
Renault
Tour 25 (7e)
Sortie de piste
K.Nakajima
Williams
Tour 18 (3e)
Sortie de piste
H.Kovalainen
McLaren
Tour 1 (20e)
Sortie de piste
Meilleur tour en course :
Robert Kubica (BMW Sauber) en 1'27''988 au 36ème tour.
PROCHAIN GRAND PRIX :
MALAISIE le 05 avril 2009
A Sepang - Départ à 11h00